Este diseño de asiento consiste en un anillo con sección en forma de "T", se le llama "clamped" ó "clamp-in" porque al instalarse el asiento queda sujeto, abrazado ó afianzado entre la brida ó mordaza primaria y la cara de la caja de estoperos (en ocasiones puede estar sujeto entre la brida y un adaptador de brida, ó entre un adaptador de brida y la caja de estoperos).


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Presión

Hasta 53 kg/cm²   (750 PSI)

Con candado: 38.30 kg/cm² (550 PSI)

Temperatura

Desde -30ºC a 450ºC

dependiendo de los materiales

 

 
Asientos de sección cuadrada tipo “Block” ,con sello por el diámetro exterior.
Se le utiliza con O-Ring que se aloja en la brida. El O-Ring puede ser de Nitrilo, Vitón®, Creavey, entre otros.
Tiene una ranura posterior que sirve para alojar un perno anti arrastre.
Construido principalmente en acero inoxidable, carburo de tungsteno, carburo de silicio, etc.
Se utiliza mucho en la industria de proceso, en aplicaciones con temperatura variable y/o sólidos en suspensión.


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Presión

Hasta (290 PSI)


Velocidad

Hasta 10m/seg


Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

depende de los materiales de construcción

 

 
Asiento con sello secundario interior de sección cuadrada. Este asiento es de tipo rotativo (gira junto con la flecha). Construido principalmente en cerámica, acero inoxidable, carburo de tungsteno, carburo de silicio, etc. El sello secundario, puede ser de Nitrilo, Vitón®, EPR, Neopreno etc. Se le utiliza en bombas de alta velocidad y de velocidades variable como en los automóviles combinando con el sello de la Línea C.(Los asientos tipo 14 y 17 son rotativos, los demás son estacionarios.)


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Presión

(550 PSI)


Velocidad

Hasta 25m/s


Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

dependiendo de los materiales

 

 
Asiento tipo flotante
Se ajusta por su diámetro exterior y es de tipo estacionario.
Construido principalmente en latón. Acero al carbón. Carbón fenólico, entre otros.
El O-Ring, normalmente es de Neopreno, pero puede ser de otros materiales si se requiere.
Se utiliza principalmente en los compresores de refrigeración.


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Presión

Sin candado:  20.40 kg/cm² (290 PSI)

Con candado: 38.30 kg/cm² (550 PSI)

Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

Depende de los materiales de construcción.

 
Este es el más popular diseño de asiento, consiste en un anillo de sección cuadrada con una ranura en su diámetro exterior donde va alojado un empaque o' ring el cual proporciona la suficiente fuerza de fricción para evitar que el asiento gire.


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Presión

Hasta 14 kg/cm²   (200 PSI)

Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

Depende de los materiales de construcción.

 

 
Diseñado en forma de “block” con agarre por su diámetro interior.
Este asiento es de tipo rotativo y es usado en bombas de agua principalmente, que trabajan a velocidades variables como la bomba de agua automotriz.
Construido principalmente en fierro vaciado, pero puede ser de acero. Inoxidable. Acero. Entre otros.
Normalmente usa como sello secundario (empaque) una copa interior de Nitrilo.
Este asiento es muy común usarlo con los sellos se la Línea C.
(Los asientos tipo 14 y 17 son rotativos, los demás son estacionarios.)


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Presión

Sin candado:  20.40 kg/cm² (290 PSI)

Con candado: 38.30 kg/cm² (550 PSI)

Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

Depende de los materiales de construcción.

 
Asiento de bajo costo y alto volumen de producción, consiste en un anillo de sección cuadrada montado en un empaque de hule con sección en forma de "L" (comúnmente llamado "copa").


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Presión

Hasta 14 kg/cm²   (200 PSI)


Velocidad

Hasta 25m/s


Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

dependiendo de los materiales

 

 

 

 
Diseñado en forma de “plato” usado principalmente en equipos de refrigeración domestica, industrial y automotriz.
Construido principalmente en fierro vaciado, pero puede ser de acero, acero inoxidable, entre otros.
Normalmente se le considera parte del compresor de refrigeración.


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Presión

Sin candado:  20.40 kg/cm² (290 PSI)

Con candado: 38.30 kg/cm² (550 PSI)

Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

dependiendo de los materiales

 
Diseñado en forma de “L” lo cual le da cualidades de asiento flotante que permite absorber pequeños desalineamentos entre la feha y el asiento. Disponible en céramica, acero inoxidable. Carburo de silicio. Carbón grafito, etc.
Puedes usar o-ring de Nitrilo, Vitón®, o Vitón® recubierto de PTFE. Algunas empaques para altas temperaturas pueden usarse con ese tipo de asientos.
Algunos diseños, tienen una ranura en el fondo para encajar en un perno y así evitar girar.


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Presión

Sin candado:  20.40 kg/cm²   (290 PSI)

Con candado: 38.30 kg/cm² (550 PSI)

Temperatura

Desde -40ºC a 250ºC

dependiendo de los materiales